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■ まったく!ホントやってくれたじゃねーか、三菱(ミツビシ)さんよぉ!!
ホントその一言に全て収まってしまう。
恐ろしき三菱(ミツビシ)自動車!
この車に不満な点は無いに等しい。。。
今私の中で、イヤ
世界規模でマジ熱い軽自動車ですよ!!
私の片道50kmの通勤をより低コストで、 よりエンジョイ(笑)できる時間にするために、
軽自動車を検討しただしたのが、05,03ぐらい。
今買えるワゴンタイプの軽自動車(ターボ車)すべてに試乗しました。
最初は、ホンダ−ライフのDタイプ(ターボ)155万円!にしようと思ってました。
てか、契約書を2回も書いてました(笑)。
ekスポーツ(ミツビシ)なんて、アウトオブ眼中(古!)でした。
だって、ボタン一つで(たまに勝手に)タイヤが飛んでく
「タイヤロケット」標準装備なんですよ(笑)。
それが、ふと会社帰りに冷やかし程度によった「岐阜三菱大垣店」の営業マン
「郷(ごう)」さんに会ってしまったのが最後。。。
誠心誠意の接客にこころ打たれ、試乗し一言、、、
「なんじゃ、こりゃぁ!!」(←ジーパン風に(笑))
試乗車も、ちょうどレカロが付いているもので、
レカロの性能&コストパフォーマンスの良さに感服ですよ。。。
だって、\50,000で前席の2脚分ですよ(安い!)。
さっそく嫁さんに相談。そして一言。
「え、別にいいんじゃない。」と、アッサリ!
こういう冷めたコメントって、車好きにはかなりキツイですよねぇ、、?
とくに新車購入前っていう、一番こころも体も情熱的になっている時には。
せめて、もう少しからんできて欲しいですよねぇ?
(女性ってそんなもんなのかなぁ、、、?)
「おい、何かこうもう少し熱い気持ちになれんの?」(私)
「じゃぁ、子供のめんどう少しは見てよ!」(嫁)
「、、、すいませんでした、それだけは勘弁してください!」(私)
ってな流れで、買っちゃいました。
契約したのは、05,07、納車日は忘れもしない、05,08,20。
この1ヶ月の間は、楽しさ30%、不安70%でした。
なぜ不安が多いかというと、そりゃもちろんローンの返済が残っているからですよ、、、
23歳にして、新車を買っても不安が勝ってしまうこの主婦根性(笑)が素敵でしょ?
それから、納車されるまでに1ヶ月もかかったのは、盆休みを挟んでいた事もありますが
純正オプションのレカロシートを付けたからです。(レカロシートのレビューはこちら)
んで、今(05,09,10)1000kmほど走りまして、
まだ慣らし運転中ながら、驚くほどの運動性能をはっきしてくれています。
・レカロシートの優れたホールド性
・三菱(ミツビシ)製ターボエンジンのパワー
・スポーティーに味付けされた足回り
・シンプルだけど洗礼されたホイルデザイン
・立体に駐車場できる高さなのに、狭いと感じることのない室内空間
・視認性バツグンのHID&メーター類
・ライトを消し忘れても、勝手に消しておいてくれるお助け機能
・カギかけてから「あ、窓閉め忘れた」って時でも、なんと外からキーレスで閉められる
・ドアミラーをたたむと、ちょっと斜め(BMクーペ風)になる所(マニアックだなぁ)
・ターボの割りに以外に伸びる燃費(L/16km ←高速あり)
、、、と、あげだすとキリが無いくらい長所があります。
もちろん短所もありますが、「それもまた個性ですよ!」なんて笑って言えるくらい
素敵な車だと、自信を持ってお勧めできます。
あ、でもマイナーチェンジ前(クリアテールのタイプ)のモデルは乗った事ないので、
中古車での購入はお勧めできません。
不満点としては、
1.人を乗せる事を考えると、ちょっと足まわりが硬い
2.ガソリンタンクが30Lしかないので、給油の回数が増える
(ま、でもガソリン代の合計は変わりませんのでOKです)
3.タイヤロケット標準装備(ドキドキ)
と、ほとんど無いに等しいです
今考えている上記不満点への対策案としては、
1.サスペンションの交換→タナベNF210 or
2.給油時に「レギュラー満タン、汁(つゆ)だくで(笑)」って言うのと、
脅威の燃費向上アイテム→ランナップの採用
3.これは、、、?どうすればいいか誰か教えてください(笑)
ね?そんなに欠点ないでしょ?
I Love 「ek−sport」!ですよ!愛してます。
軽自動車の購入を検討している方は、ぜひ一度
試乗&見積もり(これがかなり強気でいるんです)してみて下さい。
頑張れ三菱(ミツビシ)!
ps:ちょっとずつ嫁さんの監視の目をかい潜って(笑)イジっていくつもりです。
↓パーツレビューにUPしていきますので、お楽しみに(ワクワ)。
■ 「Defi−BF ターボ計」 のレビュー
これかっこいいでしょ?
エンジンスタート時に、
オープニングセレモニーという演出で
ヤル気にさせてくれます。
仕事の疲れも吹っ飛びます(ワクワク)!
オプティトロンメーターみたいに文字盤が
キレイに発光するので、視認性も高いです!
自分で設定した数値まで針が動くと、赤色の警告灯が点灯し、音が鳴ります。
「ピーー!」とかって(笑)。
でも、その警告音のおかげで省燃費運転ができてます。
オプションパーツの「メーターバイザー」で、フロントガラスへの映りこみを防止してます
買った時に付けてしまったので、ガラスにどれくらい映りこむのかは不明です。
もう一つ、オプションパーツの「Fittng Kit」という取付金具で、
Aピラーへの取り付け(穴あけ要!かなり勇気いりますよぉ(笑))してあります。
不満な点は1つだけ。値段が高い!!
このメータをつけるのには、別売りの「リンクユニットU」を買わなければいけないのです。
2つで結構な値段になってしまうんですよ、、、。
リンクユニットというのは、8個までのメーターをリンクさせるもので、
ようするにパソコンのハードディスクの様なもの。
これ一つで全てのメータをコトントロールできるのです。
追加メータを沢山つけようと思っている人(私も)には、もってこいです!
配線が楽になるし、見た目もスッキリします。
と、考えるとあまり高い買い物でもないかも(ワクワク)。
ということで、このアイテムは買いです(笑)!!
※Defiのメーターが買えるお店はここ↓
■ 「三菱(ミツビシ) 純正RECARO」 のレビュー
『予告』
レカロって何?レカロをもっと知りたい!ってあなたはこちら →「RECARO mania」
(只今作成中!乞うご期待(笑))
このシートを一言で表現してください!
と言われたら迷わずこう言うでしょう。
「ekスポーツ乗るなら、とにかく買え(笑)!」
レカロのない生活なんて、スポーツじゃない!(←意味不明(笑))
ホントそれぐらい言い切っても良いほど、ekスポの刺激的な走りには必要不可欠なモノです。
しかも、値段もメチャ安!!
レカロって普通に1脚買うと、一番安いモデルでも\60,000ぐらいするんですよ!
(一番高いやつなんて、\300,000でっせ!!)
それが、2脚セットで\50,000!(しかも、そこから値引きアリ(笑))で買えるんですよ!
(しかもリアシートも、ヘッドレストのみデザインが変わります)
なんでそんな安いかって?
やっぱり三菱財閥の力ですかぁ?それとも、フレームがしょぼいから?
フレームは乗っていてそれなりの剛性があるみたいなので、大丈夫だと思います。
色もネイビーブルーで渋いですし、ガワもそれなりにしかっりしてます。
ちゃんと「RECARO」の刺繍も入って、気分はまさにシューマッハ(笑)!
この値段であのホールド感&「え、これってレカロ!?」
というインパクトを手に入るんだったら、迷ってる暇はないっすよ!!
言うまでもないですが、腰痛対策にもなってロングドライブも超楽になりますよ(ワクワク)。
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