Audi mania

Ａｕｄｉ ＴＴ　Ｃｏｕｐｅ　３．２　Ｑｕａｔｔｒｏ　Ｓ−Ｌｉｎｅ　★★★★

登場から５年が経過した２００３年に、この
「アウディ　ＴＴ　クーペ　３．２　クアトロ　Ｓ−Ｌｉｎｅ」と名づけられた
鉄砲玉モデルが、ＴＴラインナップの頂点に立った。

のっけられているエンジンは、ＶＷ（フォルクスワーゲン）ゴルフ３２に採用された
Ｖ６エンジンをベースし、＋αとしてＡｕｄｉ独自の味付けを施している。

その最高出力は、２５０ｐｓ／６３００ｒｐｍで、
最大トルクは、３２．６ｋｇ−ｍ／２８００〜３２００ｒｐｍ。
どう？なかなかのモノでしょ？

この素敵なＹ６エンジンは３１８８ｃｃの排気量を持ちながら、
非常にコンパクトに仕上がっているらしい（笑）。

インテーク、エグゾースト・カムシャフトは無段階可変方式となっているのに加え、
可変インテークマニーフォールドやインテークポートの改良を施して
排ガスレベルの低減と、高出力＆高トルクを実現させているんです！

そして、この３．２クアトロのパワーを指揮するトランスミッションには
今回の目玉商品（笑）である、アウディが誇る最新テクノロジー、
ＤＳＧ（ダイレクト・シフト・ギアボックス）が搭載されているんです！！

ＤＳＧとは、従来ののマニュアルとオートマチックの長所を兼ね備えた、
とっても素晴らしい２ペダル方式（アクセルとブレーキのみのＭＴ）のギアボックスなんですよ。

基本的なメカニズムは従来のマニュアルを元に発展させた３シャフトのマニュアルだけど、
エンジンからミッションへのインプットシャフトに内外２つのクラッチを使っているんです。

ま、簡単に言うと、二人の嫁さんがあなたの夜のお供をしてくれる（笑）って感じです。

１，３，５のギア（日）は、インナークラッチ（こっちの嫁さん（笑））が担当。
２，４，６のギア（日）は、アウタークラッチ（あっちの嫁さん（ドキドキ））が担当。

つまり、日替わりで美味しい「一夫多妻制」ってことなんですよ！（←違わい！ビシ！）
すいません、ついとり乱してしまって、、、（笑）。

え〜、つまり、次のギアに変えたいと思っている時には、
既に次のギアがスタンバイされていて、変速時に発生するあの嫌な継ぎ目感覚が
一切ないシフトフィーリングを可能としているのです！

もちろん２ペダル方式なのでクラッチ操作は完全電子制御されており、
シフト操作も電子制御によって行われます。

これにより、従来のＭＴをベースとする２ペダルミッションに付きまとっていた、
あの嫌な引き込み感や、ギクシャク感が「一切ない」と言ってしまってイイほど
見事なまでに解消されているんです。

いいですよぉ、このＤＳＧマジック！
乗らない方が身のためですよぉ、
つい契約書にハンコ押したくなっちゃいますから（笑）。

それ程完成されているミッションを、惜しげもなく搭載してくれる
、 Ａｕｄｉアウディのこころ意気に感謝感激ですよ、マジでぇ！

「あ、ホント人間に生まれてきてよかったぁ」
って、こころ思えるくるまです。
（そりゃベムも人間になりたかったハズだぁ（笑））。

パワーユニット、トランスミッションが大幅な進化を遂げた３．２クワトロには
合わせてシャシーにも、ちょっとしたチューニングが施されています。

サスペンションは従来のクワトロモデルと同様で、
フロントがマクファーソンストラット、
リアにはトレーリングアーム付きダブルウィッシュボーン（←爆弾じゃないっすよ（笑））
です。、、、って言われても、良く分からん（笑）！！

品を変えてきたのは、前後スタビライザーの大径化、
スプリングの／ダンパーユニットは、３．２専用設計となっている。

また増大したスペシャルトルク＆パワーに対応するべく、
ＲＳ４と同様の１７インチ・デュアルピストンブレーキシステムを採用するなど、
細かい話だが、実に気がつく「良くできた嫁（笑）」的ブラッシュアップが施されている。

加えて、ＥＳＰ／ＡＳＲには、専用設計となり
インテグラル・ブレーキ・アシストを備えたＡＢＳも採用されるなどの、
どこかのクルマのように、カタログ値ばかり上げるのではなく
そのパフォーマンスにあわせた安全性への配慮もしっかりと行われているのです。

ね、Ａｕｄｉって素敵でしょ？

エクステリアは、フロントエプロンの形状変更や
リアにはハニカム・パターンのディヒューザーを装着することで、
アバンギャルドな印象を与えてくれます。

最後にもう一つ、高速域でのリフトを低減するために
リアエンドに備わるスポイラーは専用設計とし、大型化されたものが装着され
空力特性の改善も自ら進んで行ってくれています。

ね、アウディって素敵でしょ？

「金に糸目はつけねーぜぃ！」的な装備の充実度には圧巻です。
しかし、その分値段は高くなってますが、それは逆に嬉しいことですよね。
お金を払うだけで、それだけの技術が買えるんですから。

お金どんだけあっても、使う相手が無かったら、それ価値ないですもん！
そういう点でも、Ａｕｄｉアウディに感謝！

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